不知不覺夏季已臨近尾聲，雖說室外氣溫仍舊一如既往地炎熱，但夏季，往往是在戶外接觸大自然的最好時機。

從小在都市長大的孩子少有機會接觸到珍貴的自然景物。

生長在都市的小孩，或許連走在路上都難以見到一棵盎然勃發的綠樹，更別說打開家門，望去田野青青、溪水潺潺。白晝可以捕蟲捉蝶，淘氣憨笑；夜晚伴隨蟬鳴蛙鼓，一夜好眠。

百年渠道 包容豐富生態的自然樂園

大自然對孩子的教育有無窮大的力量，不光只是教會孩子如何觀察、如何觸摸，更是引導小朋友們拓展視野與愛惜環境的重要教材。

趁著好天氣與家人同遊，感受自然的力量也是不錯的體驗。

擁有豐富人文歷史的台南，自然資源也同樣豐饒。台江國家公園作為台灣第一座都市型的國家公園，除了特殊的鹽田潟湖遺跡，其重點是一條被稱為「袖珍版亞馬遜河」的運河道。

四草綠色隧道購票口。

四草綠色隧道的年代可以追溯至18世紀，歷經過荷蘭、清領、日治時期的開鑿與時代更替，保留了不少珍貴的歷史遺址及特有物種；現今受到地方政府的妥善規劃，不但可以欣賞到美麗的河道景色，還能帶著孩子一同隨著導覽人員認識百年來留下的寶貴自然資產。

荷西時期遺留下來的海堡遺跡。

袖珍版亞馬遜 戴上斗笠開啟竹筏之旅

渡船口位在康熙年留存至今的大眾廟旁。

來到四草綠色隧道，首先乘坐約三十分鐘的竹筏導覽行程。從康熙年間建立的大眾廟旁乘船口上船，戴上鄉土氣息濃厚的斗笠，藉由導覽人員一個個詳細解說四草綠色隧道的前世今生，孩子們童言童語的問題與大人們的歡笑驅散了不少暑氣。

乘坐竹筏，再戴上斗笠，三十分鐘的小航程本土味十足。

原來，百年前的四草隧道是條運送鹽、糖等民生物資的人工渠道，過去可以從四草湖通往七股一帶，兩側除了有荷治時期遺留下來的海堡遺跡，船至盡頭甚至可看到日治時代設立的海關，舊稱「釐金局」；綠色隧道的河道十分狹窄，由於只能容納竹筏的大小，且河道相對較淺，因此四草又有「竹筏港」的別稱。雖然在現今看來作為運河的條件不夠完善，但在當時，卻可以說是創下了台灣第一條人工運河的里程碑。

日治時期的釐金局遺址，相當於今日的海關。

綠色隧道 是天然美景也是珍貴教材

紅樹林在水面上映照出似拱橋的弧度，而這裡有個美麗的名字，叫「天使之吻」。

四草是台灣紅樹林的故鄉，這裡的紅樹林數量是全台之冠。

整條河道被樹齡逾五十年以上的紅樹林植物包圍，數量居全台之冠，是台灣的紅樹林故鄉。水道兩邊是豐富的水筆仔、海茄苳、欖李、五梨跤等濕地植物，清澈的水面就像是鏡子般，倒映出了深邃蓊鬱的綠色隧道。加上幾隻引得孩子們尖叫的沼潮蟹、彈塗魚，以及隱身在綠林中的雪白夜鷺，就像是安靜而隱密的生態樂園般，此等美景，的確是不負「台版亞馬遜」的美名。

不時可以在樹林中找到夜鷺的身影。

一旁小巧的沼潮蟹引得孩子開心大叫。

竹筏之旅對大人而言時間不算太長，但對於有小孩的家庭來說絕對剛剛好。半小時聽導覽人員妙語如珠地說故事，乘著盛夏的微風，學習台灣本土動植物的小知識，與孩子一起體驗一場獨特的，戶外自然課。

小朋友們對自然動物有著高度的好奇心，紛紛攀著船沿細細觀察。